一、测深布氏硬度计简介
测深布氏硬度计是耐博公司新推出的一款精度高的特色产品，该硬度计操作简便，一键就可得到硬度值。其改变了传统布氏硬度计在压痕测量方面可能带来的技术难度。该机触摸屏界面，采用闭环控制原理，自动施加初试验力和主试验力，试验力可自动修正。

 

图1 设备及操作界面图    

二、测深法布氏原理
1.对一定直径的硬质合金球施加一定的试验力（包括初试验力和主试验力），将其压入试样表面。经规定的保荷时间后，卸载主试验力，根据特定的深度原理计算出压痕球形表面积。
2.布氏硬度值是试验力除以压痕球形表面积所得的商。深度值大硬度值低，反之硬度值高。
3.测深法与传统的布氏硬度试验方法在检测手段方面的一个突出差别是，传统方法对压痕直径测量必须采用光学仪器，而采用光学仪器就难于实现直接显示和快速测量。而测深法是采用了高精度的电子式位移传感器实现压痕深度测量。在仪器压出压痕的同时就完成了压痕深度的测量，卸除试验力之后就立刻直接显示出工件的硬度值 。这种方法大大减化了测量操作，实现了布氏硬度的快速检测。
三、销售实例
首先我们对该款硬度计的精度进行鉴定。选取其中一种标尺对应的硬度块105HBW10/250，测量后误差精度达到了1%，远远低于国标3%的要求。

 

        

 

 

标准块	测试值				误差%
	1	2	3	平均值	国标	实际
105HBW10/250	104.0	105.0	104.6	104.5	±3	＜1%

 

 

其次我们对客户的实际样品进行了相关检测。客户寄来的工件为高铁刹车用摩擦块，表面非常粗糙，不易采光。如果用传统的布氏硬度计打硬度，肉眼无法判断压痕边界，得不到准确的硬度值。故我们选用了此款测深布氏硬度计去测量，实际效果非常好，硬度值重复性非常高。

 

高铁刹车用摩擦块	1	2	3	4	5	平均值
深度μm	347	340	360	350	368	N/A
硬度值HBW	23	23	22	22	22	22.4